40007, Украина, г.Сумы, ул Харьковская, 111
+380 (542) 791-600 +380 (949) 709-600
рус eng укр

Оборудование

Оборудование

Дизельные электростанции GenPower, устройство и принцип действия

Серия - GNT

Двигатель - INTER (США-Индия)

Благодаря применению двигателей Inter, дизельные генераторы GenPower просты в обслуживании и могут эксплуатироваться в условиях достаточно низких температур. Двигатели Inter произведены по лицензии компании Cummins (США), на совместном предприятии International (США-Индия). Компания Cummins уже более 80 лет является основным производителем и поставщиком дизельных двигателей на территории США.Компания уделяет значительно внимание каждой единице выпускаемой продукции, благодаря чему двигатели Inter отвечают самым современным требованиям в области технической, эксплуатационной и экологической безопасности. 

Заказать

Двигатель

  • INTER - дизельный двигатель промышленного исполнения для тяжелых условий работы, производство компании INTERNATIONAL (США-Индия)
  • С жидкостным охлаждением
  • Радиатор тропического исполнения

Генератор переменного тока

  • Соответствует стандартам VDE 0530 &IEC 34-I
  • Синхронный, безщеточный
  • Автоматическая регулировка напряжения (АРН)
  • Устойчивость к перегрузкам:110% - в течение 1 часа, 150% - в течение 2 минут
  • Устойчивость к короткому замыканию: (300%) - в течение 10 секунд
  • Класс изоляции-Н
  • Сопротивление изоляции-1800 В переменного тока
  • Напряжение-231/400 В переменного тока, 3 фазы
  • Допустимое отклонение напряжения - ± 0.5%
  • Степень защиты- IP 23
  • Частота- 50 Гц

Панель ручного управления

  • Микропроцессорная электронная панель контроля
  • Реле
  • Предохранители
  • 3-х полюсный термомагнитный автоматический выключатель
  • Кнопка аварийной остановки

Панель автоматического управления

  • Микропроцессорная электронная панель контроля AMF
  • Предохранители
  • Зарядное устройство
  • Переключатель энергопитания
  • Кнопка аварийной остановки

Рама

  • Смонтирован на прочную стальную раму
  • Между рамой и генератором установлены эластичные, противовибрационные амортизаторы
  • Топливный бак, встроенный в раму
  • Механический указатель уровня топлива с круглой шкалой

Дополнительные опции

  • Магнитный термостойкий переключатель для автоматических моделей
  • Защитный кожух/контейнер
  • Звукоизоляционный кожух/контейнер
  • ДГУ смонтированная на прицепе.
  • Автоматизация на основе PLC
  • Автоматическая система дозаправки топлива
  • Внешний топливный бак, соединенный с внутренним топливным баком
  • Панели синхронизации и параллельной работы.
  • Электронный датчик уровня топлива с устройством передачи сигнала о низком уровне топлива
  • Панель распределения мощности
  • Компьютерная система управления с удаленным доступом (система мониторинга)
  • Применение электронного управления для двигателей с механическим управлением (для определенных моделей)
  • Цифровые или аналоговые индикаторы

* Кожух дизель-генератора :
Разработан для удобной погрузки/разрузки и транспортировки; Для защиты от плохих погодных условий покрыт стойкой полиэстерной порошковой краской; Теплоизоляционная выхлопная система; Звукоизоляция, выполненная из нержавеющего, влагоотталкивающего и невоспламеняющегося материала в соответствии стандартам DIN 4102 A2

Модель Капот Мощность, кВт / КВА Расход топлива,
л/ч при нагрузке
Напря-ние, В Объём бака, л Габариты (ДхШхВ), мм Масса, кг
основная резервная 50% 75%
GNT 13 - 9.6 / 12 10.4 / 13 2.1 2.9 230 / 400 86 1400x680x1250 460
+ 56 2040x960x1040 738
GNT 22 - 16 / 20 17.6 / 22 3 4.2 230 / 400 86 1420x680x1240 530
+ 56 2040x980x1380 810
GNT 33 - 24 / 30 26.4 / 33 3.9 5.8 230 / 400 115 1420x680x1270 608
+ 56 2400x1006x1470 940
GNT 55 - 40 / 50 44 / 55 6.8 9.8 230 / 400 284 1720x820x1350 822
+ 126 2650x1060x1600 1050
GNT 70 - 51.2 / 64 56 / 70 8.2 12 230 / 400 284 1700x1000x1650 1120
+ 196 2640x1060x1600 1404
GNT 94 - 68 / 85 75.2 / 94 10.2 15 230 / 400 359 2030x860x1680 1225
+ 196 3020x1160x2250 1666
GNT 120 - 86.4/ 108 96 / 120 12.6 18.6 230 / 400 359 2100x1060x1500 1360
+ 264 3020x1150x2250 1790
GNT 165 - 120 / 150 132 / 165 19.46 26.33 230 / 400 540 2400x1000x2000 1593
+ 264 3860x1320x2540 2280
GNT 220 - 160 / 200 176 / 220 26 36 230 / 400 438 2800x1150x1840 2145
+ 379 4420x1660x2400 3050
GNT 275 - 200 / 250 220 / 275 28.6 40.1 230 / 400 438 2900x1100x1950 2100
+ 379 4420x1660x2400 3260

Мы квалифицированно ответим на любой вопрос
по интересующему вас оборудованию.

Задать вопрос:

Похожее оборудование

Дизельные генераторы - мобильные электростанции
Дизельные электростанции RAMS POWER
RPW
Дизельные генераторы - мобильные электростанции
Дизельные электростанции GenPower
GDD
Дизельные генераторы - мобильные электростанции
Дизельные электростанции GenPower
GVP
Дизельные генераторы - мобильные электростанции
Дизельные электростанции GenPower
GPR

Нам доверяют

Наши проекты

Для решения задачи по организации перегрузку минеральных удобрений (карбамид и селитра) из вагона в склады хранения  была разработана и запущена в эксплуатацию уникальная станция вакуумно нагнетательной перегрузки ...

Вакуумный перегружатель МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ

Реконструкция агломерационных машин, в части пневматической транспортировке уловленной возвратной агломерационной пыли рукавными фильтрами газоочистной установки, для металлургического комбината Запорожсталь …

Пневмокамерные насосы транспортировки агломерационной пыли ЗАПОРОЖСТАЛЬ

Одной из задач модернизации энергоблока Бурштынской ТЕС, было осуществление пневматической транспортировки уловленной золы, к основному месту хранения, на расстояние более 500 м. Наша компания изготовила высокотемпературные пневмокамерные насосы, способные работать на низком давлении …

Система пневматической транспортировки золы уноса БУРШТЫНСКОЙ ТЕС

Особенностью этого проекты был сам материал, который необходимо было транспортировать – это яблочный жмых. Яблочный жмых – сладкий, неравномерный, достаточно влажный и липкий материал.

Оборудование пневматической транспортировки ЯБЛОЧНОГО ЖМЫХА

Проектирование и изготовление системы пневматической транспортировки реагента (гашеной извести) для очистки  рукавных фильтров газоочистной установки агломашины.

Пневмотранспорт реагента газоочистки агломерационной машины ЗАПОРОЖСТАЛЬ

Металлургический завод Днепросталь столкнулся с задачей  растаривания мягких контейнеров типа «биг-бэг» и дальнейшей транспортировки пылевидного коксика.  Для решения этой задачи нашей компанией был изготовлен растариватель, на базе пневмокамерного насоса NPK серии MP, с дополнительной системой удаления пыли  …

Растаривание «биг-бэгов» и пневматическая транспортировка коксика ДНЕПРОСТАЛЬ