Пневмотранспорт. Підйомно – транспортні машини.
Гідравлічне транспортування, де насипний вантаж переміщуємось у суміші з водою по трубах, також знаходить все ширше застосування
Суміш вантажу з водою називається пульпою. Існують три основні схеми переміщення пульпи.
В рамках самопливної схеми пульпа переміщається жолобами з невеликим ухилом у напрямку руху.
У напірній схемі (як показано на малюнку 1, а), пульпа всмоктується землесосом 3 з початкового пристрою 1 і по трубопроводу 4 надходить на сито, що зневоднює 6. Тут вантаж потрапляє в приймальний бункер 7, а вода відокремлюється у відстійнику 8. Вода потім повертається насосом 5 трубопроводом 2 назад у початковий пристрій 1. У цій схемі можлива передача вантажу як по горизонталі, так і вгору.
Рисунок 1. Схеми гідравлічного транспортування.
У змішаній схемі (як показано на малюнку 1 б), пульпа переміщається по жолобу 1 на самотеці і потрапляє в приймач 4 гідроелеватора 5 з ежектором. У напірне сопло гідроелеватора через трубопровід 3 надходить вода за допомогою високодавлення насоса 2. Вода разом з пульпою проходить через дифузор і рухається трубопроводом 3. Гідравлічне транспортування широко використовується при видобутку корисних копалин з подальшим збагаченням, а також при виконанні розкривних робіт. Наприклад, США існує система гідравлічного транспортування вугілля на теплову електростанцію, довжина якої становить 173.8 км, а продуктивність — 150 тонн на годину.
Переваги гідротранспорту включають можливість передачі вантажів великі відстані без перевантажень, подолання складних трас з піднесеннями під різними кутами, включаючи вертикальні переміщення. Також виділяється висока продуктивність, відсутність механічних елементів на трубопроводі, простота в управлінні та повна автоматизація. Гідравлічне транспортування можна поєднувати з певними технологічними процесами. Важливо, що даний метод має обмеження щодо характеристик і типів вантажів, що переміщуються, а також недоліки, такі як інтенсивне зношування трубопроводів і елементів контакту з пульпою, а також підвищене енергоспоживання, що обмежує область його застосування.
Гідравлічні транспортні системи можуть бути як відкритими, і закритими. У відкритій системі вода використовується одноразово і виштовхується з процесу. Це вимагає великої витрати води та встановлення пристроїв для очищення води перед її скиданням. У закритій системі вода повертається до циклу для повторного використання. Такий підхід виключає необхідність у складних системах очищення.
У більшості випадків переміщення пульпи здійснюється при консистенції, що забезпечує критичну швидкість, яка дозволяє переміщати гідромішок з максимальною консистенцією без осадження вантажу горизонтальних трубопроводах.
