Пневмотранспорт класифікується залежно від методу перевантаження матеріалу – розріджена та щільна фаза, в обох варіантах пневматичної системи, режими можуть мати позитивний і негативний (вакуум) тиск пневмотранспортування.
З 2004 року компанія Energomash групи Е.М.А. проводить власні дослідження, формування методик розрахунку та оптимального підбору пневмотранспорту для ефективної роботи виробничих процесів, забезпечуючи економію ресурсів та трудовитрат Партнерів. Together with Energomash – читати більше
Пневмотранспорт це інженерний комплекс технологічного обладнання та електро – вимірювального устаткування, що забезпечує перевантаження (розгрузку/загрузку) сипучого матеріалу таких як цемент, пісок, продукти агрономічної індустрії, мінеральні породи (пилоподібні, порошкоподібні, зернисті, подрібнені та інші) за допомогою стисненого повітря або технології створення негативного тиску (під дією вакууму).
З досвіду проектування, реалізації – експлуатації, а також досліджень пневмосистем як власних так і науково – світових, фахівці Е.М.А. виділяють пневмотраспорт за типом роботи:
Тиск та швидкість є основними параметрами, що характеризують пневматичну систему, але разом з цим існують інші важливі фактори, які напряму пов’язані з фізико – хімічними властивостями матеріалу. Вага, насипна щільність, температура, вологість, проникність, здатність до псевдозрідження та аерації – це лише одні з небагатьох елементів, які фігурують при підборі розвантажувально – навантажувальних аеросистем.
Методи перевантаження матеріалу класифікують пневмотраспорт характерними режимами – розріджений(уривчастий), режим щільної фази.
У розрідженому режимі система транспортує матеріал утримуючи його у зваженому стані за рахунок високої швидкості, низького тиску та низького відношення матеріалу до повітря, в той час як щільна фаза являє собою режим безперервного потоку з високим тиском та низькою швидкістю, при якому повітря до трубопроводу подається імпульсами для переміщення матеріалу порціями (“дюнами”).
Принцип роботи нагнітального пневмотранспорту базується на створенні надлишкового тиску у системі, що дозволяє переміщувати матеріали через трубопроводи до кінцевого джерела споживання. Це досягається завдяки використанню насосів/вентиляторів або компресорів, які надають повітряний потік під тиском. При цьому матеріал самоплином поступає до камери нагнітання – вхідний пункт.
Пневматичне транспортування сипучих матеріалів у трубопроводі з повітрям під надлишковим тиском здійснюється із робочим тиском у трасі від 6 до 12 Бар і з продуктивністю до від 5 до 200 тонн на годину, залежно від робочої камери пневмокамерного насосу, діаметру трубопроводу та параметрів матерілу, режиму його транспортування.
Повітряний потік проходить повний шлях пневматичної системи та спрямовується від компресору до місця подачі сипучого матеріалу в трубопровід і точки кінцевого вивантаження.
Нагнітальний пневмотранспорт оптимально використовувати при самопливному вертикальному завантаженні камери насосу сипучим матеріалом, тобто коли насос встановлюється під джерело вигрузки та має стаціонарне встановлення:
Принцип роботи вакуумного пневмотранспорту полягає у створенні негативного тиску (вакууму) всередині системи, що змушує матеріал переміщуватися від місця з вищим тиском до місця з нижчим. Під час роботи вакуумна помпа/вентилятор або вакуумний компресор створює низький (негативний) тиск у трубопроводі, що засмоктує матеріал і транспортує їх до виходу із системи (приймальний бункер).
Джерело створення негативного тиску (помпа або компрессор) встановлені за кінцевою точкою вивантаження та витягують потік із сипучим матеріалом на себе.
Вакуумний пневмотранспорт працює без пиловиділення і оптимальний при роботі, де необхідно забирати (висмоктувати) сипучий матеріал з декількох пунктів з складною системою вигрузки і передавати його в єдиний накопичувач.
Вакуумний пневмотранспорт знаходить своє застосування у фармацевтичній або харчовій промисловості для обробки чутливих на розсипання матеріалів. Вакуумний пневмотранспорт може бути також використаний для транспортування матеріалів у системах, де відсутність контакту з повітрям є важливою.
Під час роботи вакуумного пневмотранспорту траса очищається від продукту повністю, що зручно в тому разі, якщо продукт не рекомендується залишати в трубопроводі на тривалий час.
Вакуумно-нагнітальне обладнання для транспортування сипучого вантажів є універсальним та інноваційним, що поєднує можливості пневмотранспорту з негативним та позитивним тиском.
Комбінований пневмотранспорт Energomash поєднує принципи роботи як нагнітального, так і вакуумного пневмотранспорту в одній системі. Робота такого обладнання – складний процес двох технологічних блоків, в якому одночасно працює частина пневмосистеми яка створює негативний тиск, що збирає матеріал та подає до нагнітальної частини, тоді як в нагнітальному блоці створюється потік сипучого матеріалу під надлишковим тиском та направляється до кінцевого джерела приймання.
Вакуумно-нагнітальний пневмотранспорт є високоадаптивною системою перевантаження сипучого матеріалу і використовується у різних галузях. Оптимальною умовою використання комбінованої системи є неможливість встановити стаціонарного нагнітального обладнання та встановлення технологічних приямків, наприклад, перевантаження сипучого матеріалу (цементу, агрокультури, зерна, мінеральних порід) з вагонів хоперів без використання приямків, розвантаження грузових кораблів, складів тощо.
Системи пневмотранспорту з асортименту компанії Energomash — це ефективні технологічні комплекси для харчової, будівельної та інших сфер промисловості.
Замовити якісне обладнання для транспортування сипучого матеріалу Ви можете за оптимальною вартістю та оперативною доставкою Україною, звернувшись до наших спеціалістів.
40007, Україна, м. Суми
вул. Харківська, 111